库兹涅佐夫号航母和辽宁号相比为什么那么老旧？

说句不好听的话，俄罗斯不但没有能力建造大中型航母，甚至连航母的维修保养都干不了，库兹涅佐夫号加入俄罗斯海军后，至今都没有得到一次像样的大修，没毛病才怪。

这艘航母服役30年来，都没进行过几次远海活动，主要还是俄罗斯的“修理匠”太差儿了，唯的实战，远征叙利亚，结果先后闹出“黑云遮天”、阻拦索断裂、舰载机坠毁等尴尬情况，舰上仅有的十几架米格29K、苏33到后来干脆上岸，驻扎在叙利亚空军基地。

回国之后，原以为俄罗斯会痛定思痛，好好修补“库舰”，结果只是补了一层漆，从外观上看，甲板不再斑斑点点，冒的黑烟也少多了，可实际上，电子设备、武器、舰载机都没有得到实质性改进，“库舰”的身体状况并没有好转。

虽然借着改装“戈尔什科夫号”航母，恢复了一点航母建造经验，以及相关设施，但从“戈尔什科夫号”的改装成果来看，俄罗斯连4万吨级中型航母的建造能力都没有，改装都废了老大的劲，这点研究成果根本救不了“库舰”。

相比之下，辽宁舰的前身，“瓦良格号”航母混的比“库舰”还要惨，徒有一副空壳，而回国后，仅用6年时间，“瓦良格”就重获新生，成为辽宁号航母，而且战力远超“库兹涅佐夫”。

所谓“舰运即国运”，航母作为大国力量的象征，是一个国家国防、经济、科技实力的综合体现，同级别的2艘航母，截然不同的命运，归根到底还是实力对比的转变。