旅行者1号的具体资料以及都借助哪些行星进行了加速
组织: 美国太空总署
发射日期: 1977年9月5日
运载火箭: 泰坦三号E半人马座火箭
NSSDC ID: 1977-084A
网页: 美国太空总署“旅行者号”网站
质量: 721.9 kg
能源: 420 W 旅行者1号（Voyager 1）是一艘无人外太阳系太空探测器，重815千克，于1977年9月5日发射，截止到2006年仍然正常运作。它曾到访过木星及土星，是第一艘太空船提供了其卫星的高解像清晰照片。现时，它是离地球最远的人造飞行器。它的飞行速度比现时任何人造太空船都较快一点，使较它迟一个月发射的姊妹船旅行者2号永远都不会超越它，即使在地球以比两艘太空船要高的发射速度送上太空的新视野号也如是。它的一生里曾受惠于几次的引力加速。旅行者1号现时已经进入太阳系最外层边界，并即将飞出太阳系，目前处于太阳影响范围与星际介质之间，距离太阳140亿公里（90天文单位或87亿英里）。 加速应该依靠其掠过的各个行星的引力吧（木星、土星、天王星及海王星）
旅行者1号为什么能飞35年?能量从哪里来的?
2007年4月4日为止，旅行者1号正处于离太阳15.18太米(即15.18×1012米或15.18×109 公里或101.4天文单位或90.4亿英里)，进入了日鞘，即介乎太阳系与星际物质之间的终端震波区域。
他的飞行速度是靠土星和木星的引力进行加速然后飞离太阳系
他的电池是是以三块放射性同位素温差发电机作为动力来源，可以工作到2020年
考他的电源传的数据
首先由于星际间几乎为真空，没有什么阻力，像旅行者1号这些星际探测器从地球发射出去，自身就不需要什么动力了，它们会以恒定的速度和方向前进，同时它的航程里受惠于几次的引力加速(路过土星、木星时的弹弓效应)。其携带的动力只用于变轨及调整飞行姿态。这样旅行者1号在飞出太阳系的过程中消耗比了多少能量，况且还可以以太阳能作为补充。
“旅行者1号”上的电池是两枚核电池(钚电池)，能够保证它继续飞行至2025年。一旦电池耗尽，他们会停止工作(与地面失去联系)，但将继续向银河系中心前进，再也回不来了。
旅行者1号和2号
星际探测器都是这样的。。从地球发射过去，自身就不需要什么动力了。因为太空中没有任何阻力，他们会以恒定的速度和方向前进的、、、不过这些探测器可以利用行星的引力场进行加速、、、比如路过木星，就可以绕木星运动，通过调整姿势可以实现加速的、、、
那我补充下，探测器有可能携带一点点的动力燃料，也就在利用行星引力加速时用来点火变化轨道的。等加速完成，探测器全都是靠惯性飞行的
至于您说的所谓的发电机，看来你还是不了解探测器的动力系统，说发电机没有一个是暗含动力之意的，没一个飞行器是用发电机做动力的，现在没有。用来做发电机，是因为到了太阳系边缘，太阳的照射少了，太阳能电板不足以提供仪器运行的电量，只能用这种形式发电来维持探测器的正常功能，以便和地球联系发送并接受信号
美国旅行者一号已经飞离太阳系。它的飞行，改向的动力是什么？发送信号的电力哪来的？
旅行者1号所用的电力不是太阳能电池，是钚电池（核动力电池）靠同位素衰变放热产生电力。不用太阳能的原因与你分析的一样，旅行者1号距离太阳越来越远，如果用太阳能的话，所能提供的电力就会越来越少，不足以满足飞船的需要。而用钚电池（核动力电池）是依靠放射性元素衰变时放出的热量产生电能的，既保证了飞船的电力供应，又不会因为距离太阳太远而无电可用。当然，钚电池（核动力电池）的能量也不是无穷无尽的。元素衰变完了，电力供应自然也就停止了。按照放射性元素衰变时间，电池将持续使用到2025年左右。当电池耗尽之后，电池会停止工作，所有仪器设备也就会停止工作了。
旅行者1号带有使用常规化学燃料的几台小型发动机，但这些发动机只用于飞船的姿态调整和控制，不用于飞船加速。
旅行者1号的初始飞行动力是发射时的火箭提供的。用火箭把它加速到达到第二宇宙速度，也就是11.2千米/秒以上，让它摆脱地球引力，沿着预定轨道向着木星飞去。但只具备第二宇宙速度是不能飞出太阳系的。要想飞出太阳系，飞船必须加速到第三宇宙速度。显然，旅行者1号已经具有了第三宇宙速度，它是利用大行星的引力几次加速的。
上图中标有“1”的就是旅行者1号在太阳系中的飞行路线。
它在接近木星时，木星的引力使其加速，但它是侧向接近的，于是，在靠近木星时，它不会直接撞向木星，而是擦身而过，被木星的引力甩出去。然后，它又以精确的轨道接近了土星，在被又一次加速后，它的速度达到了17 km/s，超过了第三宇宙速度，成为人类制造的速度最快的飞行器。
钚同位素电池产生的电力仪器操作、通讯和飞船的姿态控制，也不用于飞船加速。
随着电池电力的减少，飞船上的仪器会逐次停止工作。大约在2035年前后，飞船的能源供应将完全中断，所有仪器设备也将停止工作。
旅行者1号是怎样摆脱引力飞出太阳系的
旅行者1号（英语：Voyager 1）是一艘无人外太阳系空间探测器,于1977年9月5日发射,截止到2012年6月仍然正常运作.旅行者1号现时已经进入太阳系最外层边界,目前处于太阳影响范围与星际介质之间.它的主要任务在1979年经过木星系统、1980年经过土星系统之后,结束于1980年11月20日.它也是第一个提供了木星、土星以及其卫星详细照片的探测器.2013年9月12日,美国宇航局NASA确认,“旅行者1号”探测器已经离开太阳系,到达太阳系外各恒星之间空旷的恒星际空间超过一年时间.它是利用大行星的引力几次加速的.
就是在接近木星时,木星的引力使其加速,但它是侧向接近的,于是,在靠近木星时,它不会被木星吸引过去,而是擦身而过,被木星的引力甩出去.然后,它又以精确的轨道接近了土星,在被又一次加速后,它的速度达到了17 km/s,超过了第三宇宙速度,成为人类制造的速度最快的飞行器.
目前它携带的大部分科学仪器仍在工作.预计可以工作到2020年左右.
请问各位高手们，关于旅行者1号现在的情况
旅行者1，2号并没有固定要前往的恒星系，实际上也不可能把航线预先推算到恒星那么远。旅行者计划原定的主要任务是探测所有外行星，即火星、木星、土星、天王星和海王星，后来只有2号成功完成任务，1号在探测土卫六时受其引力影响，航线偏离了黄道面，提前结束了行星探测任务。在1989完成所有的行星探测任务之后，两艘旅行者号已经没有别的目标了，只是一直朝着太阳系边缘飞去而已。由于它们搭载的同位素热电机可以工作到2020年，所以这段时间内人类继续利用上面的科学仪器研究太阳风层顶的物质情况。随着发电机能源濒临耗尽，它们搭载的科学仪器将被逐一关闭，当姿态控制系统也被关闭之后，就无法保证它们的天线始终对准地球，此后人类将与它们失去联络。目前旅行者1号已抵达太阳系边缘，并且已经达到第三宇宙速度，也就是说，太阳系的引力已经不能把它拉回来了，所以它不会停下来，它将永远离开太阳系，凭着惯性在空旷的星际空间中无止境地运行下去。旅行者2号尚未抵达太阳系边缘，但最终也会跟1号一样成为宇宙中一颗永恒飘荡的尘埃。阿西莫夫曾经写过一篇很好的科普文章讲旅行者2号今后100万年的孤寂旅程，在这100万年里，旅行者2号离我们周围任何一颗恒星的距离都不会小于3.21光年，几乎不可能有机会撞上什么东西，也没有机会被外星文明发现。
因此，旅行者号停下来只有这么几种可能：一是宇宙间还存在着什么人类还不知道的力量或物质，二是将来有一天人类发明了更快的太空航行技术，能够追上旅行者号把它们回收，三是在人类文明消亡后的遥远未来，旅行者号被其它智慧生物发现，让他们知道我们人类曾经存在过并且做过如此伟大的事。